Le gouvernement lance un nouveau plan national covoiturage du quotidien avec des mesures et un investissement de 150 millions d’euros pour tripler le nombre de trajets courte distance (inférieurs à 80 km) du quotidien réalisés en covoiturage, en passant à 3 millions de trajets par jour, contre 900 000 actuellement, ce qui correspond à 4 millions de tonnes de CO2 évités par an.

Chaque jour, environ 100 millions de déplacements sont effectués en voiture pour se rendre au travail, à l’école ou pour faire ses courses. La grande majorité de ces trajets sont effectués avec une seule personne dans la voiture. Pourtant, une solution simple existe : le covoiturage. Le covoiturage c’est bon pour notre planète en décarbonant notre mobilité et ainsi collectivement agir pour le climat et pour notre pouvoir d’achat.

Trois mesures phares représentant 50 millions d’euros chacune en 2023

  • Prime de 100 € dès le 1er janvier 2023 pour les primo-conducteurs qui sera reversée par les plateformes de covoiturage sous la forme d’un versement progressif.
  • Soutien aux covoitureurs sur le principe d’1 € de l’État pour 1 € de la collectivité. Ce soutien dans la durée propose de financer l a moitié de ce que proposent déjà certaines collectivités aux conducteurs.
  • 50 millions d’€ pour fluidifier les déplacements partout où cela est possible (Fonds verts pour développer avec les collectivités des aires de covoiturage, des lignes de covoiturage[1], des voies dédiées sur les routes et des études)

Le plan comporte 14 mesures dont :

  • Un site internet gouvernemental dédié covoiturage.ecologie.gouv.fr permettra aux usagers de consulter la liste des politiques tari- faires des collectivités et des autorités organisatrices de la mobilité (AOM) qui subventionnent le covoiturage pour pouvoir facilement trouver leur ville et leur tarif. Une appli covoiturage sera mise en place dans un 2e temps pour regrouper les offres de trajet en covoiturage et en faciliter l’intégration au sein des calculateurs d’itinéraires et des applications d’information voyageurs (MaaS), ainsi que le parcours utilisateur jusqu’à la réservation. Le Gouvernement s’engage à compléter les données des aires de covoiturage (8.500 actuellement) et des lignes de covoiturage grâce à l’action coordonnée de ses producteurs (opérateurs de covoiturage, applications de mobilité́, AOM). Il veillera au respect de l’obligation d’intégration des données relatives aux aires de covoiturage au sein des applications d’information voyageur proposant un mode voiture.
  • Accompagner les employeurs dans le développement de leurs politiques d’incitation au covoiturage.
  • Communiquer et financer les solutions issues des hackathons[2] Covoiturage et Challenge Nudge France et lancer de nouveaux hackathons thématiques.
  • Rendre le covoiturage sûr et simple sur tout le trajet.
  • Mobiliser les principaux acteurs du départ et de l’arrivée (stations-service, constructeurs, distributeurs, etc.) pour soutenir la pratique du covoiturage
  • Étudier le potentiel et les leviers de covoiturage en milieu scolaire, périscolaire et dans l’enseignement supérieur
  • Agir en faveur du covoiturage dans le cadre des grands événements sportifs et culturels
  • Renforcer l’observatoire national du covoiturage pour compléter et recenser les politiques locales en faveur du covoiturage
  • Impliquer et structurer l’écosystème dans la dynamique du plan covoiturage

Bilan du 1er plan covoiturage 2019-2022

  • Inclusion du covoiturage dans le forfait mobilités durables (FMD)[3]: 56% des employeurs privés l’ayant déployé l’ont ouvert au covoiturage.
  • Inclusion des déplacements domicile-travail dans les négociations obligatoires pour les entreprises de plus de 50 salariés sur un même site.
  • Quatre expérimentations de voies réservées au covoiturage sont en cours sur les autoroutes et routes expresses desservies.
  • Environ 40 lignes de covoiturage ont été mises en place.
  • Le registre de preuve de covoiturage a accompagné 14 campagnes d’incitation financière de collectivités, généré près de 20.000 attestations de covoiturage pour la demande du FMD.
  • Depuis le 1er mars 2022, la mention #SeDéplacerMoinsPolluer (mise en avant des mobilités alternatives à la voiture thermique individuelle et des mobilités partagées comme le covoiturage) est obligatoire sur les affichages publicitaires promouvant les voitures.
  • Depuis le 3 août 2022, les applications GPS comme Waze, Google Maps ou Mappy doivent désormais afficher les quantités de gaz à effet de serre rejetées lors de chaque trajet et promouvoir le covoiturage avec la mention #SeDéplacerMoinsPolluer.
  • 451 employeurs sont bénéficiaires du programme CEE[4] tous covoitureurs et plus de 35.0000 employés engagés dans la démarche.

[1] Une ligne de covoiturage, c’est une ligne de transport collectif comme les autres, sauf que les sièges libres sont proposés par les voitures qui passent chaque jour.

[2] Contraction des mots hacking et marathon, réservé́ au domaine informatique à ses débuts, le hackathon désigne aujourd’hui un événement sur plusieurs jours durant lequel les participants travaillent en équipe pour construire des solutions innovantes et pertinentes. Un hackathon citoyen sur la thématique du covoiturage s’est tenu en janvier 2022 en Bretagne.

[3] Dispositif financier mis en place en septembre 2022 de soutien aux salariés du secteur privé et agents de services publics pour leurs déplacements domicile-travail.

[4] Certificat d’économies d’énergie, dispositif visant à encourager les économies d’énergie.